近日，江蘇省總工會(huì)、江蘇省人力資源和社會(huì)保障廳聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于表彰2025年江蘇省五一勞動(dòng)獎(jiǎng)、江蘇省工人先鋒號(hào)和江蘇省五一巾幗標(biāo)兵的決定》，集團(tuán)交通科學(xué)研究院橋梁結(jié)構(gòu)工程研究一所副主任工程師馮曉楠、江蘇科運(yùn)智慧智能傳感事業(yè)部副總經(jīng)理彭家意脫穎而出，被授予“江蘇省五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)隆薄＿@份榮譽(yù)，是對(duì)集團(tuán)始終堅(jiān)持以創(chuàng)新為引領(lǐng)，大力弘揚(yáng)勞模精神與工匠精神，充分激發(fā)廣大職工的創(chuàng)造潛能，在突破關(guān)鍵技術(shù)瓶頸、鍛造高水平科研團(tuán)隊(duì)中展現(xiàn)出的卓越勞動(dòng)成果的高度肯定。
獲獎(jiǎng)人簡(jiǎn)介
馮曉楠
交通科學(xué)研究院橋梁結(jié)構(gòu)工程研究一所
現(xiàn)任集團(tuán)交通科學(xué)研究院橋梁結(jié)構(gòu)工程研究一所副主任工程師，兼任江蘇省綜合交通運(yùn)輸學(xué)會(huì)青年專(zhuān)家委員會(huì)委員、南京工業(yè)大學(xué)碩士研究生校外指導(dǎo)老師、江蘇省交通勞模工匠宣講團(tuán)成員。作為扎根交通工程一線(xiàn)的青年科技工作者，他緊扣交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)需求，長(zhǎng)期從事公路橋梁工業(yè)化建造、智能檢測(cè)監(jiān)測(cè)及施工安全管理等關(guān)鍵技術(shù)研究與應(yīng)用，參與國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃課題1項(xiàng)、省市級(jí)科研課題10余項(xiàng)，推動(dòng)科研成果向工程實(shí)踐轉(zhuǎn)化。
圍繞行業(yè)關(guān)鍵技術(shù)瓶頸，持續(xù)開(kāi)展技術(shù)攻關(guān)，累計(jì)以第一發(fā)明人獲授權(quán)專(zhuān)利13項(xiàng)，其中發(fā)明專(zhuān)利8項(xiàng)；發(fā)表論文30余篇，參與編制行業(yè)及地方團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)6部，出版專(zhuān)著1部。相關(guān)成果榮獲中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)科技進(jìn)步獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)2項(xiàng)、中國(guó)公路學(xué)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)1項(xiàng)，并入選江蘇省職工“十大科技創(chuàng)新成果”1項(xiàng)。在工程實(shí)踐中，堅(jiān)持問(wèn)題導(dǎo)向，在施工質(zhì)量與安全領(lǐng)域形成系統(tǒng)性成果，有效提升橋梁施工質(zhì)量管控與安全管理水平。針對(duì)裝配式混凝土預(yù)制構(gòu)件翻轉(zhuǎn)難題，創(chuàng)新提出“升降—轉(zhuǎn)動(dòng)—防撞”一體化方法，實(shí)現(xiàn)構(gòu)件高效、安全、標(biāo)準(zhǔn)化翻轉(zhuǎn)，并獲得“裝配式混凝土結(jié)構(gòu)預(yù)制構(gòu)件的轉(zhuǎn)動(dòng)裝置及操作方法”發(fā)明專(zhuān)利，入選2025年度江蘇省職工“十大發(fā)明專(zhuān)利”。
彭家意
江蘇科運(yùn)智慧智能傳感事業(yè)部
現(xiàn)任江蘇科運(yùn)智能傳感事業(yè)部副總經(jīng)理、長(zhǎng)大橋梁安全長(zhǎng)壽與健康運(yùn)維全國(guó)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室智能診斷與主動(dòng)預(yù)警研究所所長(zhǎng)，江蘇省力學(xué)學(xué)會(huì)理事、江蘇省綜合交通運(yùn)輸學(xué)會(huì)青年專(zhuān)家委員會(huì)委員、河海大學(xué)大禹學(xué)院企業(yè)班導(dǎo)師、南京航空航天大學(xué)碩士研究生行業(yè)導(dǎo)師、Structural Durability and Health Monitoring（SDHM）期刊編委。獲得省級(jí)科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)2項(xiàng)，中國(guó)公路學(xué)會(huì)和中國(guó)交通運(yùn)輸學(xué)會(huì)科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)3項(xiàng)，授權(quán)發(fā)明專(zhuān)利16項(xiàng)，發(fā)表軟著8項(xiàng)、論文14篇，參編地方和團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)4部，出版專(zhuān)著4部。
在江蘇省交通科學(xué)研究計(jì)劃重大專(zhuān)項(xiàng)“橋梁結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)與狀態(tài)評(píng)價(jià)成套技術(shù)”（項(xiàng)目編號(hào)：2011Y03）的支持下，開(kāi)展了江陰大橋、蘇通大橋等十余座大橋結(jié)構(gòu)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài)表征方法研究，提出結(jié)構(gòu)監(jiān)測(cè)“數(shù)據(jù)完好率”的概念，研發(fā)采用綜合層次分析法的橋梁結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài)評(píng)價(jià)方法，獲得授權(quán)發(fā)明專(zhuān)利“一種結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的評(píng)價(jià)方法”（專(zhuān)利號(hào)：ZL201510864115.X）。該專(zhuān)利解決了數(shù)據(jù)質(zhì)量評(píng)價(jià)方法缺失的共性技術(shù)難題，計(jì)算效率提升30%，運(yùn)維成本降低20%，已在300余座橋梁監(jiān)測(cè)系統(tǒng)中應(yīng)用，被認(rèn)定為2024年度江蘇省“十大發(fā)明專(zhuān)利”。
